技术专栏
2025
11-22
天眼俯瞰，还是鹰眼细察？航片与卫片立体采集全方位深度对决
在测绘项目中，选择无人机航摄影像（航片）还是卫星立体影像（卫片），是关乎项目成本、周期与精度的核心决策。西安新华测绘有限公司基于最新发表于《测绘标准化》的科研成果，以真实项目数据为基石，为您呈现一场深度技术解析，展现我们驾驭不同数据源、为客户定制最优解决方案的强大实力。
2025
11-22
高精度三角高程如何取代三等水准？西安新华测绘的实战全解析
在公路勘测领域，高程测量的精度决定着工程的"脊梁"。传统三等水准测量虽然精度可靠，但受地形限制大、效率低、成本高。西安新华测绘经过多个项目的持续探索，成功建立了高精度全站仪三角高程测量技术体系，在大戛高速、吴华高速、庆阳东绕城、华池至二十里沟口公路等项目中全面替代三等水准，开创了复杂地形高程测量的新路径。
2025
11-15
技术革新引领勘测未来：广东发布《高速公路勘测技术规范》DB44/T 2662-2025，新华测绘全力跟进学习实施
广东省市场监督管理局正式发布《高速公路勘勘测技术规范》（DB44/T 2662-2025），这是全国首部针对高速公路勘测的地方技术标准，已于2025年8月15日正式实施。该规范并非对现行公路勘测体系的重构，而是在充分继承其严谨框架的基础上，针对新时期高速公路建设中的新技术、新需求，进行了系统性的补充与关键性的升华。它的发布，标志着我国公路勘测行业在继承优秀传统基础上，向数字化、智能化迈出了关键一步。
2025
11-11
“一点一方向”法：破解特长隧道控制网难题的经典答案
在山区修建特长隧道，第一个挑战往往不是开挖，而是如何在地下建立一个不亚于地面的、高精度的测量基准。对于某高速公路长度超6公里的特长隧道而言，这个挑战尤为严峻：隧道进出口高达200余米的地形高差，让建立高精度独立控制网的标准方法几乎失效。
当常规思路受阻，我们凭借经典的 “一点一方向”法，成功构建了一套高可靠性的施工控制网。
2025
10-29
从卫片到点云：我们如何为天山跨境工程打造厘米级数字底盘
在海拔3000米的天山山脉，一条跨境公路正在勘测设计中。这里地形起伏剧烈，海拔从1600米攀升至4000米，山势险峻，沟壑纵横。面对如此复杂的环境，传统的测绘方法难以满足现代工程设计的精度与效率要求。
这就是我们要讲述的故事——西安新华测绘的技术团队，如何用现代测绘技术，在这片天险之地构建精准的数字底盘，为工程建设保驾护航。
2025
04-16
无人机低空摄影与LIDAR联合技术 在非洲公路项目横断面测量方法
公路横断面测量是公路勘察设计阶段重要工作之一，目前公路横断面的测量手段主要有：
1）依赖全站仪或卫星定位技术的RTK外业实测；
2）基于机载三维激光扫描技术的地面点云数据提取；
3）基于无人机航空摄影立体像对的道路断面人工室内采集；
4）利用车载、背包或手持激光扫描仪等新型移动测量系统获取。
